| page |
position |
erreur |
correction |
| 9 |
circumnavigation autour de la Lune | circumnavigation de la Lune | |
| 12 |
1e col |
la poudre noire explose au
contact d'une flamme |
[elle n'explose que si elle est
confinée, il faut plutôt dire qu'elle s'enflamme
violemment au contact d'une flamme] |
| 13 |
2e col |
Grâce au poids
supplémentaire, les gaz s'échappaient de manière
plus efficace sans prendre feu, tandis que la portée de la
fusée dépassait les 800 m, malgré le poids. |
Grâce au métal, les
gaz
s'échappaient de manière plus efficace, sans que
l'enveloppe ne prenne feu. La portée de la fusée
dépassait les 800 m malgré le poids
supplémentaire, où plutôt grâce à lui
puisque la densité plus élevée du fer permettait
à la fusée d'être moins freinée par l'air. |
| 17 |
2e col bas |
la poudre noire n'était
pas un propulseur assez puissant et ne se consumait qu'en
réaction avec l'oxygène de l'atmosphère. |
[la poudre noire n'a aucun
besoin de l'oxygène de l'air, le salpêtre contient
l'oxygène nécessaire] |
| 19 |
encart en bas à droite |
Alors que les carburants
réagissent fréquemment avec l'oxygène de l'air,
une fusée, si elle veut être autonome, doit emporter un
comburant chimique à bord. |
Alors que les véhicules comme les avions ou les automobiles utilisent l'oxygène de l'air comme comburant, pour brûler le carburant embarqué, une fusée, si elle veut être autonome, doit emporter un comburant chimique en plus du carburant. |
| 23 |
encart à droite |
[La fusée est
prétendue avoir deux étages.] |
[Elle en a manifestement trois.] |
| 25 |
1e col au milieu |
On esquissa donc les contours de
l'A4 |
[il s'agit de l'A3] |
| 2e col |
faire entrer le carburant dans
la chambre de combustion à une vitesse suffisamment
élevée |
...avec un débit
suffisamment élevé... |
|
| 26 |
légende 1e illustration |
Les fusées devaient
être remplies de carburant, puis acheminées vers les
unités du front |
[elles étaient remplies
de carburant sur le site de lancement, peu avant le lancement] |
| 27 |
2e col |
Chaque V-2 transportait une
charge explosive de plus d'une tonne qu'il larguait à une
altitude d'environ 100 km |
[moins d'une tonne] [la charge explosive n'était pas larguée, la fusée faisait une seule pièce du départ à l'arrivée] |
| 34 |
légende 1e illustration |
[le Bell X-1 est le premier
avion à atteindre l'espace] |
[il n'a pas
dépassé 30 km d'altitude, l'espace est à 100 km
d'altitude] |
| encart en bas à droite |
Messerschmitt 262 |
[il s'agit d'un avion à
turboréacteurs alors que l'on parle d'avions fusées...
par contre le Messerschmitt 163 "Komet" était un avion
fusée...] |
|
| 39 |
illustration en bas à
droite |
[le réservoir de kérozène du booster de la R-7 est dessiné trop grand] | |
| 49 |
1e col en bas |
Les étages
supérieurs effectuèrent une rotation pendant le
décollage et l'ascension, afin de maintenir la stabilité
du véhicule. |
Les étages supérieurs étaient en rotation pendant le décollage et l'ascension, afin de maintenir la stabilité du véhicule. |
| 2e illustration au dessus |
Colonne de feu sortant du
premier étage de la Redstone |
[il s'agit d'un brouillard
très froid dû aux pertes d'oxygène liquide,
émanant du milieu de la fusée] |
|
| 50 |
28 février 1959 |
Discoverer 1, devant prendre des
photographies de l'espace puis renvoyer celles-ci sur Terre dans une
capsule. |
Discoverer 1, devant prendre des photographies depuis l'espace puis renvoyer celles-ci sur Terre dans une capsule. |
| 51 |
illustration en bas à
droite |
Enveloppe extérieure
stabilisant les gyroscopes |
Enveloppe extérieure
stabilisant la sonde par effet gyroscopique. |
| 52 |
2 janvier 1959 |
[Luna 1 est le premier objet
à quitter l'orbite terrestre] |
[l'orbite terrestre avait
été quittée auparavant, par des débris de
charge creuse] |
| 53 |
encart en bas à droite |
Lorsque le Soleil se mit
à éclairer la face cachée de la Lune, une cellule
photosensible déclencha l'exposition |
Lorsque la sonde passa devant la face cachée de la Lune, le Soleil qui illuminait cette dernière fut capté par une cellule photosensible qui déclencha l'exposition |
| 54 |
1e col au milieu |
la période la plus
propice pour lancer une sonde spatiale correspond au moment où
cette distance est la plus courte, |
[c'est le contraire : la
période propice est celle qui fera que quand la sonde arrive
à destination, cette distance sera la plus courte] |
| 55 |
illustration de Mariner 4 |
Les pales situées aux
extrémités stabilisaient l'engin contre la pression
exercée par le vent solaire. |
Les pales situées aux extrémités stabilisaient l'engin grâce à la pression exercée par le vent solaire. |
| encart en bas à droite |
de simples sondes visant la Lune
(comme ci-dessous) |
[l'image montre un satellite
Explorer, tous les Explorer étaient destinés à
l'orbite terrestre] |
|
| 57 |
légende de l'illustration
en haut à droite |
la première base de
lancement français |
la première base de lancement française |
| 62 |
illustration en bas à
droite |
[les phases 1, 2 et 3 sont
interverties] |
|
| 66 |
légende de l'image en bas
à droite |
un modèle réduit
de la fusée Mercury-Redstone |
[il s'agit de la Mercury-Atlas] |
| 77 |
légende de l'illustration
à gauche |
Gagarine avait peu de place pour
bouger et encore moins pour influencer la trajectoire de son vaisseau |
[ce n'est pas le fait de manquer
de place qui l'empêchait d'influencer la trajectoire de son
vaisseau mais le fait que les commandes étaient
désactivées] |
| 79 |
1e col au milieu |
après son retour dans la
lumière et toujours à 8000 mètres d'altitude, |
[cela devait plus probablement
être de l'ordre de 200 kilomètres d'altitude] |
| 89 |
légende de l'illustration
à gauche au milieu |
les îles situées
à l'est sont idéales pour effectuer des lancements de
systèmes de poursuite. |
les îles situées à l'est sont idéales pour installer des systèmes de poursuite des lancements. |
| 98 |
3 juin 1965 |
la première sortie dans
l'espace |
la première sortie dans
l'espace d'un américain |
| 107 |
plusieurs légendes |
d'ATV |
de l'ATV |
| 108 |
encart à droite |
[le vaisseau jaune se trouve
derrière le rouge] |
[cela a lieu plus tard dans
l'orbite] |
| 124 |
deuxième illustration en
bas |
[vue de l'intérieur du CM] |
[il s'agit d'une vue de
l'intérieur du LM] |
| schéma du module de
service |
Tuyère du moteur principal Ensemble du système de contrôle d'attitude |
[intervertir ces deux
légendes] |
|
| 127 |
schéma du LK, en haut
à gauche |
Écoutille de sortie |
[l'écoutille de sortie se
trouve en haut de l'échelle] |
| Case à instruments |
[il s'agit de l'habitacle] |
||
| 130 |
schéma du Soyouz |
Transpondeur radar de courte
portée pour |
Transpondeur radar de courte
portée pour l'amarrage |
| 131 |
image en bas à droite |
Compartiment de la
rétrofusée |
[ce n'est pas une
rétrofusée] |
| 132 |
1e col au dessus |
Aussi Apollo 7 devint-il la
première mission spatiale emmenant trois hommes. |
[Voskhod 1, en 1964, emporta 3
cosmonautes] |
| 134 |
légende en bas à
gauche |
On y voit les pattes en position
repliée |
[elles sont
dépliées] |
| 135 |
1e col au premier tiers |
La mission lunaire Apollo 8
rendant inutile tout nouvel essai du LM en orbite terrestre haute, |
[il s'agit sans doute de la
mission en orbite terrestre Apollo 9] |
| illustrations en bas à
droite |
[il faut intervertir les deux
illustrations de droite] |
||
| [après 27 secondes de
propulsion le LM était très éloigné] |
|||
| 170 |
1e col au début |
Le bouclier destiné
à protéger les parois de la station des impacts de
météorites et de la chaleur directe du Soleil se
déploya trop tôt et fut arraché par l'air
supersonique, emportant avec lui l'un des deux principaux panneaux
solaires. |
La coiffe destinée à protéger Skylab de l'air supersonique se détacha trop tôt et une partie du bouclier destiné à protéger les parois de la station des impacts de météorites et de la chaleur directe du Soleil fut arrachée, emportant avec elle l'un des deux principaux panneaux solaires. |
| 188 |
1e col au début |
L'idée de base d'un
véhicule spatial ailé propulsé par une
fusée pouvant utiliser la sustentation aérodynamique pour
effectuer au moins une partie du trajet dans l'espace fut
proposée pour la première fois dans les années 1930 |
L'idée de base d'un véhicule spatial ailé propulsé par une fusée pouvant utiliser la sustentation aérodynamique pour effectuer au moins une partie du trajet vers l'espace fut proposée pour la première fois dans les années 1930 |
| 190 |
illustration à droite |
Moteur à poudre |
[il s'agit de la tuyère
du moteur à poudre] |
| Tunnel du système |
[il faudrait peut-être
plutôt dire "gaine du système"] |
||
| 191 |
Schéma en haut |
["il" est utilisé pour
"la navette", sans doute en confusion avec "l'orbiteur"] |
|
| 196 |
1e col en haut |
De la taille d'un petit avion
à réaction effectuant des vols domestiques, l'orbiteur de
la navette spatiale est de loin le plus grand vaisseau spatial jamais
lancé en orbite |
[la navette spatiale *est*
l'orbiteur] |
| Légende de l'illustration
à gauche au milieu |
Elles contiennent
également les moteurs RCS de contrôle d'attitude qui
orientent la navette dans l'espace. |
[seulement une partie de ces
moteurs] |
|
| 197 |
schéma de la navette,
tout à droite, en bas |
Protection thermique basse
température |
[le nez encaisse les
température les plus élevées ; les protections
basse température sont les parties blanches sur le dessus de la
navette] |
| 224 |
1e col au début |
ce n'est que plusieurs minutes
avant son retour sur Terre que la tragédie frappa Columbia. |
ce n'est que quelques minutes avant son retour sur Terre que la tragédie frappa Columbia. |
| 1e col au milieu |
Le plus tragique, c'est que |
Le plus tragique est que | |
| 3e col |
les débris avaient
heurté |
le débris avait
heurté |
|
| 228 |
2e col à la fin |
l'organisation mit au point sept
satellites scientifiques, deux pour l'étude du champ
magnétique terrestre et du vent solaire, et un en orbite,
dédié à l'observation dans l'ultraviolet |
[enlever la première
virgule] [plus d'un de ces satellites ont été placés en orbite, le "et un en orbite" voulait sans doute caractériser l'orbite de ce satellite, par exemple "et un en orbite polaire"] |
| 230 |
9 août 1975 |
Lancement de Scout de Cos-B, |
Lancement par Scout de Cos-B, |
| 232 |
schéma de la coiffe
d'Ariane 4 |
Moteur du premier étage |
[le premier étage se
trouve page 233] |
| 233 |
bas du schéma d'Ariane 4 | Bâti de poussée du
premier étage |
[cette légende montre un
réservoir du propulseur d'appoint à liquides] |
| légende de l'image en bas
à gauche |
sont de nature hypergolique,
c'est à dire que leur combustion se déclenche par simple
contact et qu'ils n'ont pas besoin d'être conservés
à basse température. |
[il est exact que les carburants
hypergoliques n'ont pas besoin d'être conservés à
basse température mais "hypergolique" veut uniquement dire que
la combustion est spontanée par contact] |
|
| Texte en bas à droite |
Ses fusées Viking |
Ses moteurs Viking |
|
| C'est la première
fusée alimentée en ergols cryotechniques. |
C'est la première fusée européenne alimentée en ergols cryotechniques. | ||
| 237 |
légende de l'illustration
en bas à droite |
Les quatre grands centres
spatiaux du pays sont chacun spécialisé dans |
Les quatre grands centres spatiaux du pays sont chacun spécialisés dans |
| 240 |
1e col en bas |
sont des citoyens
américains ou naturalisés |
sont des citoyens américains de souche ou naturalisés |
| 251 |
2e col |
pour ne pas parasiter le fragile
rayon infrarouge issu des étoiles |
pour ne pas parasiter le fragile rayonnement infrarouge issu des étoiles |
| 253 |
légende de l'image du
dessus |
HTS |
HST |
| 256 |
4 juin 2000 |
le CGRO est
délibérément désorbité, tandis que
la NASA peut encore contrôler sa rentrée |
le CGRO est délibérément désorbité, tant que la NASA peut encore contrôler sa rentrée |
| titre |
les rayonnements issus de
l'au-delà du spectre visible. |
les rayonnements au-delà du spectre visible. | |
| 1e col au début |
nombre d'astronautes se sont
rendus compte des avantages d'avoir une série d'observatoires
parallèles |
nombre d'astronomes se sont rendus compte des avantages d'avoir une série d'observatoires parallèles | |
| 1e col au milieu |
celle-ci pesait 17 tonnes au
décollage |
celui-ci pesait 17 tonnes |
|
| 258 |
2e col en bas |
afin d'être visible dans
la longue nuit polaire |
[visible de qui ou de quoi ?] |
| 259 |
3e col en bas |
Elle a emporté sur la
Lune des instruments |
Elle a emporté autour de la Lune des instruments |
| 261 |
1e col en bas |
la sonde cessa de fonctionner
pendant 50 minutes après avoir atterri |
la sonde cessa de fonctionner 50 minutes après avoir atterri |
| 262 |
légende de l'illustration
à gauche |
ses panneaux solaires plus
larges permettaient de générer de
l'électricité |
ses panneaux solaires plus
larges permettaient de générer de
l'électricité en suffisance malgré la distance
plus éloignée du Soleil |
| 269 |
légende des illustrations
en haut à gauche |
L'IUS est fixé à
une table tournante qui s'élève verticalement en pivotant
jusqu'en orbite avant de relâcher la sonde |
L'IUS est fixé à
une table qui, une fois en orbite, effectue une rotation pour
l'élever verticalement hors de la soute de la Navette, avant de
le relâcher. |
| [il faudrait spécifier
que "l'IUS" et "l'étage supérieur à inertie" sont
la même chose et est le booster à poudre destiné
à propulser la sonde Galileo hors de l'attraction terrestre] |
|||
| schéma de la sonde, au
milieu de la page |
Mât de 10,9 m en fibre de
verre isolant les instruments fragiles des champs
électromagnétiques de la sonde |
Mât de 10,9 m en fibre de verre isolant les instruments sensibles des champs électromagnétiques de la sonde | |
| spécifications de la
sonde atmosphérique, en bas de la page |
Constructeur : Agence spatiale
allemande |
[la sonde atmosphérique a
été fabriquée par Hughes Aerospace, ce sont les
moteurs fusée de Galileo qui ont été fournis par
l'Allemagne] |
|
| légende de la photo du
module de descente |
la sonde fut construite pour
résister à la gravité, à la chaleur et
à la pression atmosphérique de Jupiter |
[La gravité de Jupiter ne
posait pas
de problème en soi, elle vaut un peu plus de deux fois celle de
la Terre, ce qui est négligeable pour une sonde. Un
problème très
sérieux par contre, était l'énorme
décélération/freinage de la sonde à son
arrivée dans l'atmosphère de Jupiter. Pendant ce bref
moment, la sonde a subi l'équivalent de 230 fois la
gravité terrestre.] |
|
| 270 |
1e col en bas |
Les restrictions mises en place
après Challenger limitèrent la taille de la fusée
de propulsion de Galileo. |
[les restrictions ne
limitèrent pas la taille mais la puissance de la fusée ;
un booster à carburants liquides était initialement
prévu et il fallu se contenter d'un booster à poudre] |
| 271 |
encart en bas à droite |
et cessa de transmettre,
à 146 km de la surface |
[C'est ambigu. En
général par "surface" on entend le sol d'un
planète. Par exemple les premières sondes à
destination de Vénus ont arrêté de fonctionner
avant de se poser sur la surface de Vénus, parce qu'elles ont
été détruites par la pression et la
température de l'atmosphère. Ici, par "surface" on entend
la frontière entre l'Espace et la haute atmosphère de
Jupiter. La sonde a donc cessé de transmettre à 146 km
*sous* la "surface" de Jupiter. Il faudrait plutôt dire quelque
chose comme : "la sonde cessa de transmettre après être
descendue de 146 km dans l'atmosphère de Jupiter"] |
| 274 |
légende de l'image en
haut à gauche |
ou l'autre vaisseau en orbite |
ou bien d'autres vaisseaux en
orbite |
| 276 |
1e col |
capables de communiquer
directement avec la Terre ou différents orbiteurs martiens sans
passer par une station relais. |
capables de communiquer directement avec la Terre ou en utilisant différents orbiteurs martiens comme stations relais. |
| schéma du robot, en haut |
Caméras de navigation
stéréoscopiques permettant de créer une
modélisation 3D de l'environnement du REM |
[les caméras de
navigation se trouvent plus bas que les panneaux solaires] |
|
| 278 |
14 janvier 2005 |
Huygens entre dans
l'atmosphère de Titan et envoie des images et des données
lors de sa descente et de sa remontée. |
[il n'y a pas eu de
remontée...] |
| 2e col au milieu |
D'une masse au décollage
de 5 655 kg, la sonde était si imposante qu'il lui fallut
recourir plusieurs fois à l'effet de fronde pour atteindre une
vitesse suffisante. |
[La masse de la sonde n'a pas la
moindre importance pour la trajectoire et les effets de fronde
successifs. Le problème est que la fusée utilisée
était peu puissante afin de faire des économies. La
fusée a donc quitté la Terre avec une vitesse
relativement faible, raison pour laquelle de nombreux effets de fronde
ont été nécessaires.] |
|
| 282 |
légende de l'illustration
en haut à droite |
Le dernier orbiteur Mars de la
NASA |
Le dernier orbiteur de Mars de la NASA |
| 284 |
légende en bas à
gauche |
pour la première fois
depuis quarante ans, des hommes posent le pied sur la Lune |
[cinquante ans] |
| 302 |
légende de l'illustration
du milieu au bas de la page |
Allumage des moteurs de
l'étage... |
[ce n'est pas ce que
l'illustration montre] |
| 306 |
1e col en bas |
effectuer une série
complexe de rebonds gravitationnels afin d'accélérer et
d'accumuler suffisamment d'énergie pour atteindre l'orbite de
Mercure |
[la sonde accélère
certes mais elle perd de l'énergie, pour se rapprocher du Soleil] |
| 2e col en bas |
Pluton ? Les astronomes savent
désormais qu'il s'agit d'une planète naine située
dans la ceinture de Kuiper, |
[Pluton est supposée
similaire aux planètes naines de la ceinture de Kuiper mais ne
se trouve pas dans la ceinture de Kuiper.] |
|
| 310 |
1e col au milieu |
ces célèbres
images de la Terre seule dans l'espace furent envoyées par les
astronautes d'Apollo 8. |
[ils ne les ont pas
envoyées, ils les ont ramenées avec eux] |
| 312 |
bouclier thermique |
les tuiles en céramique
qui recouvrent la navette spatiale absorbent la chaleur et
l'empêchent de traverser la carlingue |
les tuiles en céramique qui recouvrent la navette spatiale résistent à la chaleur et sont très isolantes, ce qui l'empêche d'atteindre la carlingue |
| 314 |
monergol |
Catégorie d'ergol pouvant
servir aussi bien de carburant que de comburant selon les conditions. |
[Un monergol est à la
fois sont propre carburant et comburant. Les fusées utilisent en
général deux liquides ; carburant et comburant. Les
fusées à monergol utilisent un seul liquide.] |
| moteur de propulsion |
Petit moteur-fusée d'un
satellite servant à faire passer celui-ci d'une orbite terrestre
basse à sa localisation finale. |
[c'est une de leurs applications] |
|
| orbite terrestre basse |
Orbite située à
quelques kilomètres au-dessus de la Terre, |
Orbite située à
quelques centaines de kilomètres au-dessus de la Terre, |
|
| poids |
son poids peut varier selon
l'intensité de la gravité locale. |
son poids varie selon l'intensité de la gravité locale. | |
| poste de pilotage |
Partie supérieure de
l'orbiteur de la navette spatiale abritant les contrôles de vol,
dans laquelle les membres d'équipage prennent place au moment du
décollage |
[seule une partie de
l'équipage se trouve dans le poste de pilotage de la navette
spatiale au moment du décollage ou de l'atterrissage] |
|
| propulsion nucléaire |
pour accélérer un
futur vaisseau stellaire |
[Divers moteurs utilisant
l'énergie nucléaire ont été construits et
expérimentés. Les moteurs ioniques de certains satellites
militaires russes utilisaient l'énergie de réacteurs
nucléaires.] |